EL ROJO DE LA INEFICIENCIA LLEGA AL AEROPUERTO

Desde el proceso de descentralización del Aeropuerto Arturo Michelena de Valencia, un logro para el Ejecutivo Regional que en aquel entonces lideraba Henrique Salas Romer, la gestión en el terminal aéro de Valencia mostró importantes avances y una mayor y mejor gestión que permitía reconocerle como uno de los más importantes de Valencia.
Utilizado muchas veces en casos de contingencia - como en diciembre de 1999, con la tragedia de Vargas -, el "Arturo Michelena" demostró ser uno de los más capaces para administrar pasajeros que día a día viajan al interior y exterior del país.
Tal y como acosutmbra a hacerlo, el presidente Chávez, en su programa aló presidente no dudó en dar una de las noticias que generaría mayor tensión y movimiento a principios de 2009, la recentralización de puertos y aeropuertos, dejando abierta la posibilidad de retroceso considerable en torno a las gestiones e independencia de los estados.
María Cristina Romero de Grimaldi, presidenta del Instituto Autónomo de Aeropuertos del Estado Carabobo (Iaaec, en repetidas ocasiones mostró su disposición de cumplir con estas leyes pero bajo protesta. En diversas oportunidades desde el lunes 23 se reunió con el nuevo directivo de la comisión de enlace - Kerwin Cárdenas - quién de forma arbitraria se pretendió instalar en la oficina presidencial desde el primer día.
Constantemente Romero de Grimaldi vio la medida como un atropello, aunque rigurosa de salir con su rostro en alto, nunca lo declaró oficialmente a la prensa. En su rostro se lograba ver la decepción de un país que comienza a ser cada vez más rojo e ineficiente, abusivo y castrocomunista.
La directiva no se quedó atrás y en rechazo a la medida y solidaridad con el pueblo carabobeño - más que compromiso con el gobernador Salas Feo - colocaron su renuncia. "Lo preferimos así antes que nos destituyan" comentaron algunos de ellos, quienes ahora están enfocados en darle seguimiento a esa terminal que durante meses fue su puesto de trabajo, al que no se les permitió adaptarse plenamente para dar lo mejor de sí en una gestión que ya lucía bastante prometedora.
Carpetas en mano, lagrimas en los ojos y la dignidad en un corazón solidario con sus trabajadores, el grupo de directivos salió junto a María Cristina Romero de Grimaldi - una docente luchadora y directora de una reconocida institución educativa -, y entre abrazos y palmadas se decían entre sí, "volveremos".
Tal y como hace 4 años, tal y como a quién le arrebatan una vivienda, tal y como a quién la arrebatan una parte de sí, confiados, uno a uno abordaron sus vehículos y se fueron en lo que se convirtió en la última jornada laboral; en mediod e injusticias y atropellos, en medio de un trato peor que a los perros.
El asombro no salía de sus rostros cuando escucharon las órdenes del nuevo directivo - vestido de ese mismo rojo ineficiente -, quién le indicaba a los militares que ahora usurpan el peusto de secretarias de la recepción y que se aseguran de mantener alejada a la prensa - por temor a no se qué -, que no podían volver a ingresar a la terminal aerea.
Ahora sólo tienen fé en Dios y en el Tribunal Supremo de Justicia - pese a las barbaries cometidas y la parcialización hacia el gobierno - pues en los próximos días interpondrán un recurso de nulidad de la recentralización, pues en sus conciencias sigue vigente que este atropello no puede quedar impune.
Fue luego de cuatro días de presión, sin comer, estando doce horas en una oficina, cuando finalmente Romero de Grimaldi este jueves a las 10:00 de la noche entregó oficialmente la presidencia y las direcciones del aeropuerto en compañía de dos abogados dejando claro en el documento que se trata de "el abandono de las instalaciones por la presión militar".
Su indignación la llevó a apagar su teléfono y por eso contactarla es difícil, este viernes seguro descargará a través de denuncias concretas la molestia por este nuevo abuso que comienza a convertirse en un día a día para los venezolanos.